Ce explicații are popa?

Un tramvai a rămas blocat pe șine, iar călătorii au fost nevoiți să plece pe jos prin ploaie. Angela Novacescu 30/04/2014. Călători nevoiți să plece pe jos, după ce tramvaiul în care se aflau a rămas împotmolit pe traseu. Din cauza unor defecțiuni tehnice, tramvaiul 9 a rămas blocat pe șine în stația Bulevardul Dâmbovița colț cu Calea Șagului din Timișoara, timp de o oră și zece minute. Călătorii au fost nevoiți pornească pe jos spre destinație sau să opteze pentru alt mijloc de transport. Potrivit reprezentanților R.A.T.T, situația a fost cauzată de anumite probleme tehnice, însă a fost remediată și nu s-a datorat condițiilor proaste ale vremii. „Au fost unele probleme, dar s-a remediat situația. Se întâmplă asemenea lucruri, ca unele tramvaie să aibă probleme tehnice. Nu se întâmplă frecvent, dar se întâmplă și nu a fost din cauza vremii”, a declarat purtătorul de cuvânt al R.A.T.T, Cosmin Bradu. La fața locului au sosit echipaje ale R.A.T.T care încearcă să remedieze defecţiunea. Situatia aceasta se va repeta in cel mai scurt timp deoarece la RATT activitatea de mentenanta a disparut. E regretabil ca patronul RATT, daca de mai stie cine este ca primaria a uitat acest lucru, nu face nici o verificare a modului in care ar trebui sa se faca intretinerea parcului circulant, a liniilor de tramvai, a linei cale si a substatiilor de redresare. Oare domnul primar se intreaba de ce primaria mai plateste pana in anul 2020 sute de mii de euro pentru o investitie de care popa de peste 7 ani nu se mai ocupa? Totusi pentru aceasta lucrare s-au platit 40.000.000 euro, chiar nimanui nu-i pasa? - Linia cale prezinta uzura ondulatorie pe sute de metrii - Macazele automate sunt distruse - Ungatoarele automate sunt distruse - Transpnderele de pe tramvaie (9ox4000euro) s-au evaporat, au disparut in neant. - Intersectiile tramvai tramvai (linie cale) incep sa nu mai prezinte siguranta in circulatie - Limbile de macazu prezinta uzura pronuntata Ar fi interesant daca am vedea o imbunatatire a situatiei