Un articol pentru domnul primar
(Ediţie din arhivă) Anul 17. Marţi, 24 Aprilie 2012
Va rog sa faceti vizita si la Timisoara sa vedeti ce mijloace distruse
au la tramvaie ,intimplator 20 de ani am lucrat acolo ca vatman si am fost
trimis si la scoala de maistri si de instructori auto de RATT.Directorul cine a
fost nu a mai fost sustinut de primarie din cauza ca a cerut bani ptr.
reparatii ,modernizari ,sararii. A fost pus un alt director cel care a facut de
placul primariei. Situatia dupa aparitia noului director a devenit criti din
punct de vedere functional,nu piese de schimb ,cu mijloace foarte defecte am
fost nevoiti sa iesim pe traseu si sa circulomd,daca ai intrat in depou si nu
ai circulat cu usi defecte, frine slabe, oglinzi sparte ,brate oglinda defecte
(legate cu sirma, ori pietre batute fortat intre brat oglinda si caroserie sa
nu miste bratul oglinzi ,de multeori au cazut in mers oglinzile din cauza ca
nici chedere ce tine oglinda de suport nu au mai avut si cele vechi se rupeau
din cauza uzuri.,nu au schimbat bogiile la tramvaie nici cind au fost supra
uzate ,din aceste cauze en deraier au fost si din cauza liniilor uzate,cind a
fost vorba de verificarea vinovatilor vatmani au platit penalitati mari si nu
in ultimul rind daca au lovit pe cineva ori masina intreprinderea a pus in
majoritatea cazurilor vinovat pe vatman si nu regia a cazut niciodata vinovat.
Cind am ridicat problema la sedinte cei din conducere a inceput sa ameninte pe
toti cei cu curaj ca vor sa ajunga someri in scurt tim daca inca odata ridica
problema . Eu am ajuns la director intru cit am intrat in depou defect si
dispecerul central m-a trimis acasa si nemotivat ,directorul a fugit din birou
si a plecat din intreprindere cu motivul ca are sedinta la primarie. Cu greu
din nou am ajuns odata la dir.gen si am spus cum stau mijloacele ,ca ne
penalizeaza ,acolo unde nu noi suntem vinovat, ,cu alte cuvinte am mers cu
argumente ce nu puteau sa motiveze ,in scurt tim am ajuns somer fara sa fi avut
nemotivate, abateri din vina mea ,si cu ore suplimentare cele mai multe din
regie. Multe tamponari ,accidente de persoane, chiar si mortale se intimpla din
cauza mijloacelor foarte defecte, suprauzate,unde sunt vatmani pusi vinovati si
nu cei care nu repara ,spala,aduc piese din cauza lipsei de bani . Datorita
regiei multe familii platesc ani buni pensie celor ramasi cu sechele, dupa
masin tamponate ,. Toate astea intreb pina cind mai poate fi continuat asa
???!!!asemenea probleme sunt in multe locuri sunt sigur dar din pacate lumea nu
cunoaste adevarul si din cauza masmediei . Rog sa va ocupati des si de ascest
pericol public ,intru cit pot intimpla si foarte mai dezastre din cauza mai sus
amintita , intru cit in tramvai deseori in timpul orelor de virf se gasesc cu
sutele calatori . Si din cauza mijloacelor lipsa ce nu pot circula si in
acelasi tim si graficele de circulatie sunt asa facute intru cin daca vrei sa
nu ai probleme cu sefi trebuie sa circuli cu viteza maxima si fiind mijloacele
foarte uzate, defecte la toate in special la frine , Rog verificat !!!
Domnule primar, rasfoind internetul
am gasit acest articol deosebit de interesant. Daca despre toate articolele
publicate de mine puteti spune ca sunt neobiective, aceasta scrisoare a fost
publicata intr-un ziar mare.
Totusi nu va puneti intrebarea “la
RAT Timisoara este totul in regula” ?
Ar trebui sa faceti o analiza exacta
la regie, pentru ca la 01.01.2004 cand
actualului menajer ii expira contactul (obtinut ilegal, si dumneavoastra stiti
acest lucru) sa reusiti sa faceti o schimbare pentru a salva transportul de calatori
din Timisoara.